Hace unos días publicamos que A través de Pro Inversión, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones estaba llevando adelante el proceso de concesión de la Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4, por un monto de MIL 26 MILLONES DE DOLARES, para el mantenimiento rutinario y periódico, así como la operación de peajes en las dos vía comprendidas en esta concesión, cuyo contrato tendrá una vigencia de 25 años, lo que significa que durante esos años los vehículos que circulen por esos tramos (Vía Libertadores y Huancayo-Mayocc-Andahuaylas, pagarán los peajes correspondientes y la concesionaria mantendrá en buen estado las carreteras, en mención .
Ya este proceso está en camino, pero hemos visto que mediante la Resolución ministerial N° 539-2024-MTC/01, de fecha 16 de setiembre de 2024, han resuelto la creación de la Mesa Técnica de la Longitudinal Sierra Sur tramo 4 y vía Los Libertadores, en atención a los Informes de la Oficina de Articulación Intergubernamental, grupo de trabajo “que estará encargado de elaborar un reporte final sobre la implementación de las intervenciones en los tramos comprendidos en la longitudinal de Sierra Sur tramo 4 y vía Los Libertadores ubicados en la región Ayacucho”
CONFORMACIÓN DEL GRUPO DE TRABAJO
3.1 El Grupo de Trabajo está integrado de la siguiente manera:
- a) Un/a representante del Despacho Viceministerial de Transportes, quien lo preside.
- b) Un/a representante de la Oficina General de Articulación, Monitoreo y Evaluación de Impacto.
- c) Un/a representante del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL.
- d) Un/a representante de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes.
- e) Un/a representante del Gobierno Regional de Ayacucho.
- f) Un/a representante de la Municipalidad Provincial de Huamanga.
- g) Dos representantes de la sociedad civil, acreditados por la Municipalidad Provincial de Huamanga.
3.2 Cada representante titular del Grupo de Trabajo cuenta con un/a representante alterno/a, quien asistirá a las reuniones en caso de ausencia del/de la representante titular.
3.3 Los integrantes del Grupo de Trabajo ejercen sus cargos ad honorem
PROYECTO DATA DEL 2015
El Proyecto consiste en el Diseño, Financiamiento, Construcción, Operación y Mantenimiento de 950 km de carreteras aproximadamente. Comprende también intervenciones de Rehabilitación y Mejoramiento, de Mantenimiento Periódico Inicial y Construcción de un evitamiento, además de la Operación y Mantenimiento de los 950 km de carretera, para asegurar la transitabilidad, cumpliendo niveles de servicio que se ofrecerán a los usuarios, se dispondrá del servicio de ambulancia, comunicación de emergencia en tiempo real, grúa, entre otros.
La inversión está conformada por 3 tipologías de intervención:
-5.20 km de Construcción del nuevo Evitamiento San Clemente,
-179.30 km de Rehabilitación y Mejoramiento (RM) de los subtramos existentes de Huancayo-Izcuchaca e Izcuchaca-Mayocc,
– 780.70 km de Mantenimiento Periódico Inicial de los subtramos existentes Mayocc-Ayacucho-Andahuaylas-Puente Sahuinto y Ayacucho-Huaytará-Div.Pisco.
